Muito poucos lugares de estacionamento para camiões na Saxônia-Anhalt

Atualmente, existem 3.600 vagas de estacionamento para camiões na Saxônia-Anhalt. Na opinião dos Condutores Profissionais, isso é muito pouco.

Vagas de estacionamento para camiões também são uma mercadoria rara na Saxônia-Anhalt.

Atualmente , 3.600 vagas de estacionamento estão disponíveis para motoristas de camião, conforme relatado pelo MDR Sachsen-Anhalt, citando dados da filial da Autobahn GmbH Ost.

Isso incluirá 52 vagas de estacionamento não gerenciadas, onze áreas de descanso gerenciadas e 18 parques (Autohof) de camiões particulares.

Os políticos vêm tentando resolver o problema da falta de vagas para camiões há algum tempo com projetos de construção e reforma.

Nos anos de 2019 e 2020, deverão ter sido criados 240 novos lugares de estacionamento e mais 170 estarão disponíveis até ao final de 2023, de acordo com o artigo do MDR Saxony-Anhalt.

Espaços de estacionamento adicionais também serão obtidos através de trabalhos de renovação e otimização de espaço das instalações existentes.

A falta de vagas de estacionamento não afeta apenas a Saxônia-Anhalt, porque, segundo as associações do setor, faltam cerca de 40.000 vagas para camiões em todo o país. Não há solução rápida para o problema.

Fonte:https://trans.info/de/mangel-an-lkw-parkplatzen-in-sachsen-anhalt-358178

República Checa: faltam até 2.000 vagas de estacionamento para camiões em todo o país

Semelhante a outros países da Europa, a República Checa também está a lutar contra a escassez aguda de vagas para estacionamento de camiões.

A maior associação industrial do país estimou recentemente que cerca de 1.500 a 2.000 vagas de estacionamento estão em falta.

De acordo com a Direção de Estradas e Autoestradas da República Checa (RSD), existem 3.185 lugares de estacionamento de camiões disponíveis no país . Outros 236 serão construídos num futuro próximo.

No entanto, Martin Felix, porta-voz da associação Česmad Bohemia, adverte que, no atual ritmo de construção, levaria 20 anos para consertar a escassez.

Nos últimos anos, o RSD começou a enfrentar o problema e hoje os resultados já estão a ser vistos na forma de novas áreas de estacionamento de camiões.

Infelizmente, com uma taxa de construção de 100 vagas de estacionamento por ano, o problema não pode ser resolvido nem em vinte anos, diz Felix.

Ele acrescenta que os investimentos muitas vezes são retardados pela burocracia desnecessária das autoridades locais.

Felix também assume que a falta de vagas para camiões será agravada pelas proibições de circulação de camiões nos fins de semana e feriados.

As tentativas de aliviar algumas das proibições de condução para camiões no início deste ano falharam, então o problema persiste.

Para além dos 236 lugares de estacionamento de camiões que estão a ser criados nas autoestradas D3, D4 e D6, estão previstas mais 43 áreas de descanso com uma capacidade total de 1.736 lugares .

Um exemplo disso é a área de descanso planeada perto de Vyškovo na rodovia D1 com vagas de estacionamento para 173 caminhões. A mesma deve estar concluída em 2026.

A falta de vagas para camiões faz com que alguns Condutores Profissionais corram o risco de estacionar ilegalmente, isso pode ser sancionado com multas de 2.000 coroas (equivalente a cerca de 83 euros) e 2.500 coroas (equivalente a cerca de 104 euros).

Um camião estacionado indevidamente na rodovia representa um grande risco e o perigo potencial de desencadear um acidente de trânsito com consequências trágicas.

A porta-voz da polícia Hana Rubášová foi citada como tendo dito pela mídia tcheca que, portanto, nenhuma tolerância pode ser esperada da polícia quando se trata de tais violações.