🇩🇪 O PORQUÊ NÃO É AUMENTANDO OS LOCAIS DE ESTACIONAMENTO?
Políticos bloqueiam ampliação de vagas para camiões.
Neste momento faltam cerca de 40.000 vagas de estacionamento para camiões nas autoestradas de todo o país para cumprir os períodos de descanso obrigatórios.
A Associação Federal de Transporte Rodoviário, Logística e Descarte (BGL) eV denuncia uma ameaça ao desenvolvimento social geral e relacionado à segurança rodoviária na Alemanha:
Recentemente, desta vez em Koblenz na A 61, a planeada e necessária expansão urgente de um estacionamento para camiões foi bloqueado a nível político local.
O veículo pesado transporta mais de 70% de todas as mercadorias e, de acordo com todas as previsões disponíveis, continuará a ser o meio de transporte que deverá suportar a principal carga no transporte de mercadorias muito para além de 2050.
Fechar os olhos ao problema do estacionamento não é, portanto, uma opção realista.
O porta-voz do conselho da BGL, Prof. Dr. Dirk Engelhardt articula a sua falta de compreensão:
“Em todo o país, os políticos locais impedem reiteradamente a ampliação dos estacionamentos de camiões, essenciais para a segurança viária, com argumentos por vezes obscuros que não quero repetir aqui. NO ENTANTO (É PRECISO SALIENTAR), APENAS MOTORISTAS DE CAMIÃO BEM DESCANSADOS TAMBÉM SÃO MOTORISTAS COM MELHORES REAÇÕES NA SEGURANÇA - esses senhores parecem não estar cientes disso ou parecem não se importar. O principal é que os presentes de Natal cheguem a tempo debaixo da árvore de Natal!
O fato de as pessoas que trazem os presentes para as lojas ou mesmo para a porta da frente poderem observar seus períodos de descanso legalmente prescritos - que são essenciais por razões de segurança no trânsito - é, infelizmente, muito raramente um problema. Quando vejo como todas as noites todas as vagas de estacionamento de camiões nas auto-estradas estão tão cheios que os condutores são obrigados a estacionar os seus veículos nos locais mais aventureiros para evitar multas. Dúvidas sobre se nós neste país ainda somos suficientemente capazes de reconhecer conexões e tirar delas as conclusões apropriadas ("Estou a fazer mais e mais pedidos pela Internet - haverá então mais camiões a circular? - será que precisamos de mais vagas de estacionamento para camiões?") .
"Os representantes políticos alemães têm muito mais compreensão pelos trabalhadores migrantes na China ou pelos trabalhadores estrangeiros da construção civil no distante Catar do que pelos Condutores Profissionais aqui na Alemanha. Esses políticos locais também são responsáveis quando cada vez menos pessoas querem fazer o trabalho ao volante de um camião e as mesas de presentes e as prateleiras dos supermercados permanecerão vazias num futuro não muito distante”.
Fonte:https://trans.info/de/politiker-blocken-den-ausbau-von-lkw-parkplatzen-319038






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