🇪🇺 ESQUEMA DE EMISSÕES PARA 2027
Bruxelas decide a entrada de camiões no comércio de emissões em 2027
O Conselho da UE adota cinco atos legislativos que irão, entre outras coisas, introduzir um esquema separado de comércio de emissões para o uso de combustível no transporte rodoviário.
Camiões começarão a pagar pelas suas emissões em 2027
O transporte rodoviário de mercadorias na Europa terá de pagar as suas emissões poluentes a partir de 2027 , exceto se os preços do petróleo e do gás estiverem particularmente elevados, caso em que será adiado por um ano.
A decisão vinha a ser tomada pelas instituições europeias desde o final do ano passado , mas esta terça-feira o Conselho da UE adoptou formalmente um regime distinto de comércio de emissões para a utilização de combustíveis nos transportes rodoviários e nos edifícios, que entrará em vigor a partir desse ano.
O novo sistema valerá para as distribuidoras que fornecem combustível.
Transporte marítimo e aéreo também estão incluídos no regime de comércio de emissões a partir de 2026
As transportadoras opõem-se a incluir o transporte rodoviário de mercadorias num sistema de comércio de emissões porque entendem que não existe tecnologia para realizar o transporte sem emissões, segundo medições da União Européia.
É assim que o Diretor de Advocacy da UE da IRU, Ralucarian, explica:
“ Como temos argumentado ao longo do processo legislativo, 2027 é muito cedo . não se contentar com uma data ainda mais cedo."
É um dos cinco atos legislativos adotados pelo Conselho que fazem parte do pacote Fit for 55 , que visa reduzir as emissões líquidas de gases de efeito estufa da UE em pelo menos 55% até 2030 e alcançar a neutralidade climática até 2050.
Entre os outras medidas adotadas, o transporte marítimo e aéreo também estão incluídos no regime de comércio de emissões a partir de 2026 , um ano antes dos camiões.
PARA PROJETOS SUSTENTÁVEIS
Além disso, os Estados-Membros terão de direcionar todas as suas receitas provenientes do comércio de emissões para projetos relacionados com o clima e a energia e abordar os aspetos sociais da transição, complementando as despesas relacionadas com o clima previstas no orçamento da UE.
A Comissão Europeia sublinha que o novo Fundo Social para o Clima vai prestar apoio financeiro direcionado aos Estados-Membros para ajudar os cidadãos vulneráveis e as microempresas a investir em medidas de eficiência energética “para garantir que ninguém fica para trás nesta transição”. Começará a operar em 2026 e será financiado com € 65 bilhões do orçamento da UE, mais 25% de co-financiamento dos Estados-Membros.





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