EM MADRID DEVEMOS RESERVAR LUGARES PARA CARGA E DESCARGA

maio 31, 2023

EM MADRID DEVEMOS RESERVAR LUGARES PARA CARGA E DESCARGA

Penalidades a partir de 5 de junho em Madrid por não reservar lugar para carga e descarga

Embora já esteja a ser utilizada a aplicação Madrid DUM 360 para reservar lugares de carga e descarga na capital, só a 5 de junho a Câmara Municipal começará a penalizar por não ter utilizado esta aplicação.

Já está operacional, por isso, trabalha-se regularmente em Madrid, é altura de descarregar a aplicação e começar a utilizá-la.

Até 5 de junho, a Câmara Municipal de Madrid adiou a obrigatoriedade de os transportadores autorizados a carregar e descarregar dentro de Madrid utilizarem a aplicação Madrid DUM 360, a fim de reservar um espaço de carga e descarga antes da sua utilização.

Ou seja, a partir de 5 de junho, os lugares de estacionamento reservados para cargas e descargas na zona SER, parque de estacionamento regulamentado, não podem ser utilizados sem reserva prévia desse lugar através da aplicação.

Cada um destes espaços tem sinalização específica, um número de identificação único e um código QR que lhe permitirá descarregar a aplicação Madrid DUM 360.

A propósito, DUM significa "distribuição urbana de mercadorias".

A app, que encontra-se disponível nas plataformas de download Apple e Android, já está operacional e pode ser utilizada . Da parte da FENADISMER recomendam o seu uso, para que quando chegar o dia 5 de junho esteja perfeitamente integrado aos processos de trabalho das empresas de transporte que operam dentro do estacionamento regulamentado para carregar e descarregar mercadorias, seja em estabelecimentos ou residências.

COMO FUNCIONA O APLICATIVO MADRID DUM 360

O transportador que tenha veículos autorizados a carregar e descarregar dentro do Madrid 360 deve registrar seus veículos no aplicativo Madrid DUM 360 (https://mega.nz/file/075GGIiZ#kU1_nY-M4MGy1y47Mlta8Ti-WUK-Q4qlr7-48vakyO4) É a única forma de utilização destes parques de estacionamento a partir do próximo dia 5 de junho , pois, caso não tenha feito reserva e esteja a utilizar um espaço a ela dedicado, a viatura será penalizada, como agora quando não são respeitados. espaços, horários, etc. para carga e descarga.

Os espaços destinados às cargas e descargas só podem ser utilizados por profissionais que tenham permissão para utilizar as reservas de carga e descarga, conforme a Portaria de Mobilidade Sustentável 2018, que já está sendo aplicada a essas operações.

Para utilizar este estacionamento reservado, o transportador terá que entrar no aplicativo e reservá-lo.

Em troca, você obterá um “bilhete virtual”, um título habilitante, que conterá o número de identificação da reserva, o horário de início da utilização e a matrícula do veículo .

O bilhete não será válido para veículos não autorizados ou fora do horário de utilização.

O ticket tem duração máxima: 45 minutos em geral , podendo ser prorrogado dependendo da categoria ambiental do veículo (até 67 minutos para veículos com etiqueta ECO e 90 minutos para veículos com etiqueta Zero), o MMA ou o características da atividade que você vai fazer.

A prorrogação do prazo deve ser solicitada pelo profissional no próprio requerimento.

Actualmente é um serviço gratuito, a reserva de lugares, mas não se descarta que no futuro possa estar sujeito a pagamento.

A aplicação Madrid DUM 360 posiciona a viatura via GPS (e é obrigatório ter a localização ativada para realizar estas funções) e o utilizador tem de confirmar que se encontra nessa posição com o número de identificação da reserva .

O aplicativo verifica se o veículo está autorizado e informa sobre o horário de término do estacionamento reservado (e autorizado), emitindo um tíquete virtual para verificação e validação pelos controladores do serviço de estacionamento regulado (SER) que atuam na rua.

O usuário pode saber o grau de ocupação em tempo real dos espaços de carga e descarga de uma determinada área e ajustar suas operações com base nesse grau de ocupação.

Tem de obter um ticket por cada operação de carga e descarga que vai realizar ou por cada parque de estacionamento.

A informação sobre a reserva é transferida "online" para a plataforma de estado da reserva que é actualizada em tempo real e utilizada para controlo na rua.

Concluída a obra e abandonado o lugar de estacionamento, o transportador tem de comunicar ao sistema a conclusão da reserva de utilização para que o mesmo apareça como gratuito na aplicação e possa ser reservado por outros utilizadores.

Em todo o caso, o bilhete virtual é encerrado automaticamente ou seja, considera-se que o serviço terminou e o veículo tem de abandonar o espaço) caso o utente ultrapasse o tempo de estacionamento e, logo, quando saia uma determinada distância sem ter estacionado. .fechado.

A reserva do lugar pode ser feita quando já estiver estacionado no mesmo ou a uma distância inferior a 30 metros do mesmo.

As razões desta aplicação "inteligente" para a gestão e controlo de cargas e descargas em Madrid

Os quilómetros/veículo percorridos pelos veículos de entrega em Madrid representam 10% do total dos quilómetros percorridos, no entanto, são responsáveis por 21% das emissões poluentes de NOx produzidas na cidade e 14% de CO2.

Especialmente se levarmos em conta que a frota de entrega urbana não é particularmente moderna ou ecológica.

A distribuição urbana de mercadorias aumenta o congestionamento do tráfego, a intensidade da circulação e as emissões poluentes.

Além de contribuir para o caos circulatório em Madrid devido à indisciplina nos regulamentos de carga e descarga, com ocupação de espaços impróprios, etc.

A Estratégia de Sustentabilidade Ambiental Madrid 360 e o Plano de Mobilidade Sustentável de Madrid incluem medidas de controlo automatizado para a gestão do DUM (distribuição urbana de mercadorias) e, em particular, para a reserva de espaços de carga e descarga.

O Plano de Mobilidade Sustentável aprovado em julho de 2022 prevê a criação de um sistema de gestão e controlo dos espaços públicos reservados a cargas e descargas, bem como o desenvolvimento de uma aplicação móvel para profissionais do setor.

E é desta aplicação que falamos: Madrid DUM 360, disponível em Android e Apple.

Esta aplicação de utilização obrigatória, que deveria ter entrado em vigor em dezembro de 2022, foi adiada para 5 de junho devido a problemas na própria aplicação.

As vantagens de estabelecer este sistema de reservas são explicadas pela própria Câmara Municipal no seu site: “A utilização do serviço inteligente de carga e descarga aumenta a disponibilidade de lugares livres, a rotação e permite otimizar as rotas do operador, melhorando a eficiência na logística gestão da distribuição urbana de mercadorias, com vista à redução das emissões poluentes produzidas pelo exercício desta atividade económica .»