🇪🇺 CRUZAMENTO DE DADOS A CURTO PRAZO


Os países da União Europeia devem fornecer dados essenciais sobre o transporte rodoviário a partir de 2025

Os Estados-Membros da União Europeia devem garantir a disponibilização dos dados rodoviários essenciais ao transporte rodoviário de mercadorias através dos Pontos Nacionais de Acesso (PNA) a partir de 2025, embora o período de adaptação deste sistema seja alargado até 2028.

 Estes os dados passam por reportar as condições de acesso aos túneis, os limites de velocidade atuais e as alterações dos mesmos ou a disponibilidade e reserva de lugares de estacionamento seguros para camiões.

Assim o define o acordo provisório alcançado pelo Conselho Europeu e o Parlamento Europeu para aumentar a implantação de sistemas de transporte inteligentes (ITS) nas estradas e autoestradas do continente. 

Para o efeito , nasceu a figura renovada dos NAPs, repositórios de dados online de acesso público criados para facilitar o acesso, intercâmbio e reutilização de dados relacionados com os transportes , tanto da rede rodoviária principal como da rede integral da Rede.

 Transporte Europeu (RTE-T).

RALUCA MARIAN, diretor da área de defesa da União Europeia da IRU, destacou sobre este novo acordo: 

“Sistemas de transporte inteligentes podem tornar o transporte rodoviário mais seguro, eficiente e ecológico , valores pelos quais IRU e a indústria luta todos os dias. Considerando que os Estados-Membros retiraram completamente o seu compromisso de fornecer dados rodoviários específicos na abordagem geral do Conselho, este é o melhor acordo que poderíamos conseguir."

 O ACORDO ALCANÇADO ESTABELECE PRAZOS CONCRETOS.

Nesse sentido, a IRU reiterou a importância de um fluxo confiável de informações e dados para facilitar as operações de transporte rodoviário.

 O acordo prevê que os Estados-Membros incluam dados sobre regulamentos de trânsito específicos para as estradas RTE-T apenas se o tráfego diário médio anual for superior a 8.500 veículos. 

Os Estados-Membros irão recolher dados semelhantes em nós urbanos se o tráfego diário exceder os 7.000 veículos.

Fonte:https://www.transportealdia.es/paises-union-europea-deberan-facilitar-datos-esenciales-transporte-carretera-2025/



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