O CAMIÃO ELÉTRICO*NIKOLA TRE* É REVELADO NO 🇬🇧REINO UNIDO

Para os visitantes do CV Show em Birmingham, há uma surpresa reservada. É a primeira apresentação pública do camião elétrico Nikola Tre no Reino Unido ni Stander da IVECO. 

Sentado ao lado do Iveco eDaily elétrico estará o Nikola Tre BEV 4×2 com uma bateria de 738kWh – composta por nove baterias modulares de 82kWh – alimentando seu exclusivo FPT Industrial e-Axle, produzindo 645 HP e 1.800Nm de torque instantâneo. Cada pacote tem uma capacidade de armazenamento semelhante a um carro elétrico premium como o Jaguar iPace.

A engenharia extensiva resultou em impressionantes recursos de carregamento rápido que permitem que o Tre BEV vá de 10 a 90% da capacidade da bateria em apenas 100 minutos. Ser capaz de carregar até 350kW significa que uma carga completa dá a este camião um alcance de até 330 milhas.

Gareth Lumsdaine, diretor da linha de negócios de camiões, disse: “O Nikola Tre BEV representa um meio impressionante para as frotas iniciarem a sua jornada de descarbonização. As suas habilidades de carregamento ultrarrápido permitem que este camião passe mais tempo na estrada e menos tempo a carregar”

A CABINE S-WAY

A espaçosa cabine centrada no motorista combina forte ergonomia com a mais recente tecnologia, mantendo os motoristas confortáveis ​​e informados. O refinamento em relação a um camião convencional é incomparável, com o ruído do motor e as vibrações do trem de força totalmente ausentes, reduzindo a fadiga.

Um visor do motorista totalmente digital de 12,8 polegadas está repleto de dados de direção úteis e gráficos nítidos substituem os mostradores tradicionais. Essa tela configurável foi projetada para ajudar a reduzir a carga cognitiva, servindo como um verdadeiro auxílio ao motorista. Este espaço centrado no motorista é coroado com um enorme sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 17 polegadas que é inclinado em direção ao motorista. O espaço expansivo da tela permite que ícones grandes e fáceis de acessar e uma riqueza de informações suplementares sejam exibidos. Armazenamento abundante, configurações de cama aconchegantes e confortos opcionais, como geladeira e micro-ondas, fazem deste um lar eletrificado longe de casa.

CUSTO DE PROPRIEDADE

Além dos benefícios ambientais que um eHGV pode oferecer, eles também são um meio impressionante de reduzir o custo total de propriedade. Os EVs apresentam menos peças móveis do que os modelos de combustão e muito poucos consumíveis, o que significa que o serviço e a manutenção são notavelmente mais baratos. Além disso, sua maior eficiência em relação aos veículos movidos a combustíveis fósseis torna a operação de uma frota de EV mais barata, especialmente quando combinada com o aproveitamento das taxas de carregamento fora do horário de pico nos locais do HUB. Muitas cidades ao redor do mundo estão criando zonas de baixa emissão para melhorar a qualidade do ar e, portanto, dirigir um veículo com emissão zero ajudará os operadores a evitar cobranças diárias.

Michael Lohscheller, presidente da Nikola Corporation, disse: “Especificamente desenvolvidos como veículos elétricos, os Nikolas oferecem desempenho e uma experiência de direção que podem competir com seus pares movidos a diesel nas mais difíceis missões pesadas. Eles oferecem soluções de emissão zero operacional e financeiramente viáveis ​​para aplicações regionais e recursos de transporte de longa distância que darão aos clientes uma vantagem competitiva real”.

Fonte:https://www.truckpages.co.uk/news/chassis-news/electric/the-electric-nikola-tre-truck-revealed-in-uk/