NA 🇧🇪B, "EX-MINISTRO DA 🇱🇹LT DOS TRANSPORTES FOI CONDENADO

O Ex-vice-ministro dos Transportes da Lituânia é condenado por explorar Condutores Profissionais

Um ex-vice-ministro lituano dos Transportes e diretor da empresa de transporte lituana ARIJUS foi condenado na sexta-feira pelo tribunal criminal de 🇧🇪Bruges  a seis meses de prisão com pena suspensa e multa. 

A transportadora ARIJUS foi também multada e condenada a pagar aos Condutores Profissionais representados pelo SINDICATO FNV dezenas de milhares de euros a cada um, segundo o sindicato holandês em comunicado.

O caso veio à tona após investigação da FNV-Stichting VNB, que fiscaliza o cumprimento dos acordos coletivos de trabalho.

 Os motoristas que trabalham para a empresa vêm principalmente da UCRÂNIA e da BIELORRÚSSIA e trabalham em condições degradantes e recebem salários muito baixos, informa o sindicato.

A Fundação FNV VNB investigou o caso e entrevistou motoristas da BIELORRÚSSIA e da UCRÂNIA nos estacionamentos na Holanda e na Europa Ocidental. 

O sindicato encontrou abusos sociais e documentou as histórias dos motoristas e reuniu evidências. 

Os Condutores Profissionais transportavam contentores marítimos de e para Rotterdam e Zeebrugge para empresas como Samskip, ECS, P&O Ferrymasters e IKEA.

Quando o sindicato esteve em Kharkiv (Ucrânia) em fevereiro de 2020 para entrevistar os motoristas, o Ministério Público belga confiscou uma dezena de camiões. Em 2022, a empresa foi convocada e o caso foi tramitado no início deste ano, com a presença do sindicato.

 Durante a sessão, o ex-vice-ministro afirmou tratar bem os seus quadros e realizar missões para a NATO.

DETALHES DO CASO 

- 38 motoristas foram trazidos para a BÉLGICA de carrinha para realizar tarefas de transporte. Eles nunca tinham transportes para a Lituânia, apenas dentro e fora da Bélgica, mas eram pagos como se estivessem a trabalhar na LITUÂNIA.

 A maioria dos Condutores Profissionais não tinha nacionalidade lituana, mas vinha de fora da União Europeia, como UCRÂNIA e BIELORRÚSSIA.

 A ARIJUS forneceu-lhes licenças lituanas, registando-os no endereço de um hotel IBIS LITUANO.

CONDIÇÕES DEGRADANTES 

Os motoristas eram obrigados a viver nas cabines de seus camiões entre cinco e doze semanas seguidas, em condições degradantes.

 Não havia nem água corrente, apenas um banheiro móvel sujo.

 Os motoristas não estavam autorizados a deixar o camião sozinhos. 

Lavavam-se ao ar livre com garrafas de água e só podiam cozinhar na cabine quando soprava forte vento marítimo.

 Os tempos de condução e descanso não foram respeitados, pelo que não só a segurança dos colaboradores ficou comprometida, mas também a dos restantes utentes da via.

A FNV está feliz com a condenação. Edwin Atema da FNV Transport & Logistiek: "Essa convicção mostra três coisas que nós e os motoristas sabemos há muito tempo. Primeiro, que os motoristas são explorados e até ex-políticos, dos países onde as maiores transportadoras estão da Europa, eles não se envergonham disso. Em segundo lugar, essas empresas trabalham para clientes da Europa Ocidental que estão a tentar fugir de sua responsabilidade usando companhias marítimas estrangeiras."

RELUTÂNCIA INSTITUCIONAL 

Em 2021, o Tribunal de Contas publicou um relatório com o título revelador “Agressores livres, vítimas não socorridas”. Este relatório mostra que a abordagem holandesa para a exploração do trabalho é ineficaz e que o número de casos detectados e processados ​​está diminuindo a cada ano.

 O artigo da lei sobre a exploração criminosa do trabalho está a ser modificado. 

A FNV está otimista sobre isso, mas vê que a falta de vontade institucional para detectar e processar a exploração trabalhista é tão profunda na Holanda que resta saber como essa emenda funcionará na prática.

Fonte:https://www.diariodetransporte.com/articulo/empresas/ex-viceministro-transporte-lituania-condenado-explotar-camioneros/20230311173833081946.html