🇪🇦 AP-7 COM TRÊS FAIXAS

 

A AP-7 terá três faixas em vários trechos para facilitar a ultrapassagem de camiões.

A libertação desta auto-estrada significou um aumento do seu tráfego, pelo que o Ministério dos Transportes vai investir 40 milhões de euros na  adaptação à sua nova utilização.

O Ministério dos Transportes adjudicou a elaboração do projeto de implantação de terceiras vias rápidas para ultrapassagens e desvios na AP-7. 

Vários troços entre Castellón-Almenara, na província de Castellón.

Uma atuação em que vai investir 40 milhões de euros e com a qual pretende melhorar a fluidez geral do trânsito, e sobretudo dos veículos pesados.

Os estudos prévios à libertação da autoestrada já antecipavam um aumento significativo do tráfego e a necessidade de implementar ações

A 31 de dezembro de 2019 terminou a concessão da autoestrada AP-7 nos troços Tarragona-Valência e Valência-Alicante, o que significou libertar 373,7 quilómetros de portagens, dos quais 120,5 percorrem a província de Castellón.

 O Ministério garante que desde então tem trabalhado para adequar as autoestradas à nova realidade. 

Os estudos prévios à libertação da autoestrada já antecipavam um aumento significativo do tráfego e a necessidade de implementação de ações.

A liberação da AP-7 levou a uma redistribuição do tráfego na malha viária em torno desta infraestrutura em Castellón, de modo que a AP-7 está captando atualmente o tráfego que antes optava por viajar por vias alternativas sem portagens (A-7/ CV-10), com especial destaque para o tráfego intenso que percorre o traçado da autoestrada.

AUMENTO DE VEÍCULOS PESADOS

Este aumento no número de veículos pesados ​​está a causar problemas pontuais de capacidade e fluxo de tráfego, principalmente devido as ultrapassagens entre eles, o que motiva a necessidade deste projeto. 

O seu objetivo é a implantação de faixas adicionais isoladas em troços de rampa para facilitar a ultrapassagem de veículos pesados, interferindo menos nos demais veículos, de forma que o tráfego permaneça fluido.

Assim, o objetivo do projeto será desenvolver as ações necessárias para realizar a construção de 11,4 km de terceiras faixas para ultrapassagens, ampliando as vias existentes no exterior, dispostas como faixas adicionais para circulação rápida à esquerda, na Seções:

- Castellón - Les Alqueríes (km 437.300 a 442.000) em ambos os sentidos (T.M. de Vila-real).

- Moncófar-Almenara (km 456.700 a 463.400) em ambos os sentidos (T.M. de Moncofa, Xilxes, La Llosa e Almenara).

Fonte:https://www.rutadeltransporte.com/noticias-transporte/AP-7-terceros-carriles-provincia-Castellon_0_1742225789.html