🇸🇪 SCANIA COM CAMIÕES AUTÓNOMOS, SERÁ UMA UTOPIA?

 

A Scania recebe luz verde para expandir os testes rodoviários de camiões autónomos.

A Scania continua a  avançar na tecnologia de condução autónoma em camiões do transporte de mercadorias. 

De fato, a fabricante sueca recebeu luz verde da Agência Sueca de Transportes para intensificar os seus testes de veículos autônomos nas estradas do país.

 Especificamente, o órgão do governo validou a proposta da Scania, sendo que a mesma poderá operar os seus camiões autônomos em todos os tipos de estradas existentes entre as cidades de SÖDERTÄLJE e JÖNKÖPING.

Assim, os caminhos, estradas e possibilidades desses testes são ampliados.

Em fevereiro de 2021, a Scania recebeu autorização para realizar os primeiros testes com camiões autónomos num troço da autoestrada E4 entre SÖDERTÄLJE, centro operacional da marca, e NYKÖPING.

 A marca teve assim um percurso de cerca de 70 quilómetros para testar a tecnologia de condução híbrida que está a desenvolver.

 Após meses de trabalho e sucesso nesses testes, a Scania agora pode estender a distância de suas viagens e os parâmetros de seus testes. Um ponto importante é que os camiões autónomos poderão circular tanto nas estradas locais quanto nas nacionais.

A distância entre SÖDERTÄLJE e JÖNKÖPING é de 300km, então as possibilidades são quase infinitas quando se trata de planear rotas entre as duas cidades, separadas por três horas e meia de viagem em circunstâncias normais. 

Um cenário muito positivo para a Scania, conforme reconhecido por Peter Hafmar, vice-presidente e diretor de soluções autónomas. 

O executivo da Scania considera ótimo ter o apoio da autoridade de transporte sueca para que o trabalho de teste em estrada aberta possa continuar a evoluir.

A Scania pretende continuar testando seus três camiões autónomos em serviços de frete reais entre Södertälje e Jönköping. 

Embora em todos os casos haja um motorista de controle sentado ao volante, monitorando o sistema de condução autónoma durante cada teste, os camiões Scania mostraram que podem conduzir de forma totalmente autónoma desde os portões Scania até o destino final. 

E isso significa conduzir no trânsito local, na autoestrada, rotundas e estradas locais. Em suma, a marca não espera que a tecnologia autónoma não seja industrializada até o final da década.

Fonte:https://www.transportealdia.es/scania-recibe-luz-verde-ampliar-test-carretera-camiones-autonomos/