🌍🚛 UE prolonga isenção de portagens para camiões ecológicos até 2031

 🌍🚛 UE prolonga isenção de portagens para camiões ecológicos até 2031

A União Europeia aprovou a extensão das isenções de portagens para veículos pesados de zero emissões até 30 de junho de 2031.
👉 A medida oferece previsibilidade financeira aos transportadores, mas levanta dúvidas sobre dupla tributação, financiamento das infraestruturas e falta de harmonização entre Estados Membros.

⚡ Principais pontos da proposta

🔸 Base legal: Diretiva Eurovinheta (emendada em 2022) obriga a diferenciar tarifas de portagens consoante emissões de CO₂.
🔸 Objetivo: apoiar a meta de redução de 43% das emissões até 2030.
🔸 Exceções: a aplicação da medida continua voluntária, e apenas alguns países a aplicam.

📌 Posições oficiais

• CESE (Comité Económico e Social Europeu) 💬: considera a proposta necessária, mas alerta para a falta de pontos de carregamento e para o risco de dupla cobrança. Defende ainda que as receitas das portagens sejam reinvestidas na descarbonização.
• IRU (União Internacional dos Transportes Rodoviários) 🚚: saúda a proposta como um sinal positivo, mas reforça que camiões ecológicos custam 2 a 3 vezes mais que os a diesel. Pede um quadro europeu simplificado, inclusão de combustíveis neutros em carbono e a proibição da dupla tributação.

🏛️ Próximos passos

✅ Apoio já confirmado do Parlamento Europeu.
🔜 Falta aprovação do Conselho da UE, prevista até final de 2025.

Para os transportadores, a decisão representa custos mais previsíveis e horizonte de planeamento alargado, mas ainda insuficiente para acelerar a transição verde.

📖 Fonte: TransInfo

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