🚨📉 Crise de capacidade afeta operadores logísticos na Europa 🚛📦

 🚨📉 Crise de capacidade afeta operadores logísticos na Europa 🚛📦

Desde 19 de agosto de 2025, todos os veículos de mais de 3,5 toneladas em transporte internacional têm de estar equipados com o tacógrafo inteligente 2.0 (G2V2).
👉 A entrada em vigor desta regra provocou rupturas no mercado: menos capacidade disponível, filas em oficinas e atrasos nas entregas.

⚖️ Multas pesadas por incumprimento

• 🇩🇪 Alemanha: 1.500 €
• 🇪🇸 Espanha: desde 2.000 €
• 🇫🇷 França: até 30.000 € + imobilização
• 🇮🇪 Irlanda: até 5.000 € + prisão até 6 meses
• 🇮🇹 Itália: 866 a 3.464 €
• 🇵🇱 Polónia: até 12.000 PLN + imobilização até 7 dias

🚫 Sem o novo tacógrafo, os camiões não podem cruzar fronteiras na UE. Resultado: espaços vazios, clientes insatisfeitos e risco de contratos perdidos.

🛠️ Solução no mercado
Plataformas como Trans.eu já verificaram mais de 25.000 transportadoras com G2V2, permitindo:
✅ Filtrar por conformidade legal
✅ Reservar transporte com confiança
✅ Garantir visibilidade e segurança no serviço

📅 O que vem a seguir
Em 2026, a exigência será alargada também a veículos de 2,5 a 3,5 toneladas.
Quem se preparar hoje com parceiros em conformidade estará mais protegido amanhã.

📌 Fonte: Trans.Info

🔗 Pode consultar todas as obras e cortes de estradas no link:
condutoresprofissionais.blogspot.com

📌 Elaborado por CONDUTORES PROFISSIONAIS
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