🇪🇺 VAMOS NOS PREPARAR PARA O INVERNO (2ª parte)

NEVOEIRO

Devemos usar faróis de nevoeiro quando a visibilidade estiver seriamente reduzida.

 Isso geralmente é quando a visibilidade for inferior a 50 metros.

O uso dos faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros pode-nos ajudar a manter uma distância segura do veículo da frente e fazer com que os outros veículos estejam cientes da nossa presença. 

(Não se esqueça de os desligar quando a visibilidade melhorar).

VENTO FORTE

Vamos estar ciente de que ao conduzir em pontes ou viadutos, o efeito do vento pode ser ainda maior

Se conduzimos  um semi de lona, que esteja vazio, mesmo não sendo normal, deveríamos abrir o semi (lonas) e amarrar bem a lona, desta forma o atrito torna-se inferior, pois o vento vai passar pelo trailer vazio.

A viagem deve ser planeada, tomando especial atenção aos fechos de estradas, altura das pontes que podem afetar os veículos mais altos.

NEVE E GELO 

Como devemos parar e sair do veículo nos dias com neve e gelo?

Nas entregas ou paragens planeadas ao sair do seu veículo devemos estar cientes de que o terreno que vamos pisar, pode estar  escorregadio, vamos nos adaptar e  familiarizar com o nosso entorno.

Desacelerar: uma das ações mais importantes a serem tomadas ao conduzir na neve ou gelo é reduzir a velocidade.

Conduzir suavemente: travar, acelerar ou fazer curvas bruscas podem desestabilizar o veículo levando à perda de controlo.

Maior (tempo) distância de travagem: na neve e no gelo, as distâncias de travagem podem aumentar até 10 vezes em comparação com boas condições.

O gelo negro: é invisível aos olhos. Em condições de congelamento, o perigo é iminente e não existe um aviso prévio

SOL BAIXO (fins de tarde)

A baixa posição da luz solar (inclinação baixa) também nos podem causar dificuldades. 

No inverno, o ângulo do sol no céu é frequentemente muito baixo para  a nossa viseira. 

Se nos sentirmos ofuscado pelo brilho, devemos:

• Reduzir a velocidade

• Reduzir o efeito do brilho mantendo o interior e o exterior do pára-brisas limpos e sem gorduras.

• Se usarmos óculos de sol (com lentes graduadas), tire-os, após o por do sol 

Os mesmos não devem ser usados ​​em climas mais sombrios ou à noite, pois reduzem seriamente a capacidade de visão.

O CONTROLE E PREPARAÇÃO DO VEICULO DEVE SER FEITO ANTES DA SAíDA DOS PARQUES OU DO ESTALEIRO DA EMPRESA.

"SOMOS CONDUTORES PROFISSIONAIS"