🇨🇵 PROIBIÇÃO DE CARGA E DESCARGA

- novembro 10, 2022

A França considera a proibição de motoristas de camião realizarem atividades de carga e descarga

Há pouco mais de quinze dias, o governo francês reuniu-se com várias partes interessadas do setor de logística para discutir a escassez de motoristas no país.

O objetivo das conversas foi traçar um plano para tornar mais atraente a profissão de motorista de camião.

Uma das ideias lançadas foi a proibição de carga e descarga por parte do motoristas, algo que já foi implementado em Espanha e Portugal.

Durante a referida reunião, Clément Beaune, Ministro dos Transportes da França, decidiu estabelecer dois grupos de trabalho especiais.

Um desses grupos examinará a possibilidade de proibição de carga ou descarga por parte do motoristas (incluindo trocas de paletes), informa o site francês de transporte rodoviário trm24.fr.

A primeira reunião dos grupos de trabalho será realizada ainda este mês e contará com a presença dos embarcadores.

SINDICATOS FRANCESES APROVAM A PROPOSTA

A FO Transport, um sindicato dos trabalhadores do transporte, é a favor da proibição dos motoristas de carregar e descarregar na França.

A organização patronal FNTR também não é contra tal solução.

“Estamos prontos para trabalhar nisso porque os nossos funcionários são a favor da proibição. Agora também precisamos olhar para possíveis exceções para transporte altamente especializado ”,disse Florence Berthelot, Delegada Geral da FNTR, citada por trm24.fr.

Por sua vez, a organização de transportadores OTRE sugeriu que o ato de carregar ou descarregar se tornasse uma atividade adicional não abrangida pelos contratos de transporte.

“O OTRE quer promulgar regulamentos para que o código de transporte indique claramente que os serviços adicionais são separados do contrato de transporte e que, se forem realizados por transportadoras a pedido do cliente, estão sujeitos a um contrato específico (realizado) mediante remuneração

existindo assim serviços de carga e descarga, mas também todos os outros serviços, como a troca de paletes”, disse Jean-Marc Rivéra da OTRE.