🇪🇺 TRANSPORTES COM EMISSÕES "0"
Os eurodeputados aprovaram outro projeto sobre transportes com emissões zero.
Será criada uma rede de estações de carregamento para veículos elétricos
O Parlamento Europeu aprovou outro conjunto de regras para alcançar o tráfego de emissão zero na comunidade.
As estações de carregamento para veículos elétricos devem ser instaladas a cada 60 km e as estações de abastecimento de hidrogênio a cada 100 km.
Na quarta-feira, o Parlamento Europeu adotou a sua posição sobre o projeto de legislação da UE para acelerar a implantação de estações de recarga e estações de abastecimento alternativo para carros, camiões, comboios e aviões.
O projeto também incentivará a introdução de veículos ecologicamente corretos.
A nova legislação faz parte do pacote FIT FOR 55 DA UE - um plano para reduzir as emissões de gases de efeito estufa em pelo menos 55% até 2030 (em comparação com os níveis de 1990).
Segundo os eurodeputados, deve haver uma estação de carregamento para carros elétricos pelo menos a cada 60 km nas principais estradas da UE até 2026 .
Inicialmente deverão existir postos de carregamento com capacidade de 2.000 kW a cada 60 km, de 2030 a 5.000 kW.
As estações de carregamento para camiões e autocarros também devem ser instaladas a cada 60 km, mas apenas nas estradas de base da RTE-T.
Os eurodeputados também propuseram que as estações de abastecimento de hidrogénio fossem construídas a cada 100 km (em vez dos 150 km propostos pela Comissão Europeia).
Enquanto a proposta da Comissão previa o estabelecimento de uma rede de postos de abastecimento de hidrogênio até 2031, os eurodeputados querem fazê-lo já em 2028.
Os eurodeputados concordaram em estabelecer metas mínimas nacionais vinculativas para a implantação de infraestrutura de combustíveis alternativos.
Os países da UE têm até 2024 para elaborar um plano sobre como pretendem atingir esses objetivos.
A proposta do PE também prevê a criação, até 2027, de um centro de dados da UE para combustíveis alternativos, fornecendo informações sobre disponibilidade, tempos de espera e preços em vários postos de gasolina em toda a Europa.
“ Durante anos, a incerteza sobre a infraestrutura impediu o desenvolvimento da electrificação rodoviária. Esta lei visa reduzir os medos e garantir que a infraestrutura de carregamento acompanhe o desenvolvimento dos veículos elétricos na estrada” – disse Fabian Sperka, Diretor de Política de Veículos do grupo Transporte e Meio Ambiente (T&E).
A proposta de resolução sobre o desenvolvimento de infra-estruturas para combustíveis alternativos é aprovada por 485 votos a favor, 65 contra e 80 abstenções.
O Parlamento Europeu iniciará agora as negociações com os Estados-Membros sobre a forma final da legislação.
FONTE:https://trans.info/de/netz-von-ladestationen-fur-elektrofahrzeuge-310348





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