🇪🇺 SEM TOLERÂNCIA...TRANSPORTE COM EMISSÃO "ZERO"
O Parlamento Europeu aprova que o transporte está dentro do sistema de comércio de direitos de emissão
O Parlamento Europeu votou em sessão plenária a favor da extensão do regime de comércio de direitos de emissão da União Europeia (ETS II).
Extensão que afetará o transporte rodoviário - profissional e privado - e edifícios.
Até agora, ambas as atividades estavam excluídas desse sistema de controle de emissões poluentes.
A IRU aponta que a incorporação do transporte parece completamente inadmissível, pois não há possibilidade real de usar veículos com emissão zero no curto prazo devido ao desenvolvimento do próprio mercado.
Parece absurdo que o transporte rodoviário de mercadorias faça parte do regime ETS II quando atualmente a oferta de veículos com emissão zero para o exercício da atividade é reduzida, além de ter um custo muito elevado.
Se somarmos a isso a implantação assimétrica da infraestrutura de recarga e a necessidade de expansão da rede de recarga, parece claro que o resultado é inviável para as empresas do setor.
Não é, portanto, uma solução real para a des-carbonização do setor.
Dada a falta de alternativas viáveis, a IRU pede à União Europeia que reconsidere a sua posição e assuma um compromisso firme com soluções intermédias, como a utilização de combustíveis sintéticos ou bio-combustíveis.
Somente com o uso de combustíveis alternativos será possível dar os passos necessários, em tempo hábil, para produzir uma mudança real para veículos com emissão zero.
Apostando no ETS II sem existirem alternativas não vai-se conseguir a des-carbonização e vai-se sufocar os transportes com impostos que não correspondem a eles.
Nesse sentido, o IRU salientou que “um aumento de impostos não vai levar à des-carbonização e apenas contribuirá para o desgaste das empresas de transporte rodoviário de mercadorias.
Ninguém leva em conta que as transportadoras têm optado continuamente por veículos cada vez mais eficientes e ambientalmente responsáveis, sem que esse esforço agora seja recompensado.
"O impacto de uma medida desse calibre será dramático não apenas para o transporte, mas para a indústria em geral”.
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