🇪🇺 VENCIMENTOS DOS MOTORISTAS "A EUROPA A VARIAS VELOCIDADES"

Os Condutores Profissionais estão finalmente a receber um aumento no salário.

 Estarão as operadoras estão dispostas a pagar mais?

À medida que o comportamento do consumidor muda e o comércio eletrónico cresce, a entrega rápida de mercadorias torna-se uma questão crucial para o desenvolvimento económico.

 Infelizmente, o transporte europeu enfrenta uma catástrofe que se aproxima rapidamente devido à escassez de Condutores Profissionais. 

A questão é: o mercado é capaz de preencher as lacunas de pessoal rapidamente?

 E se sim, de que forma?

O setor de transportes está  numa encruzilhada. As razões para a falta de trabalhadores nas empresas são bem conhecidas, mas os esforços para melhorar a situação do mercado estão a ocorrer muito lentamente para que as mesmas  não afetem a economia.

 Atrair novos funcionários para o setor de transportes não é fácil, principalmente considerando que a profissão de Motorista tem uma imagem muito má.

 Por esta razão, os empresários têm de recorrer a medidas ainda menos importantes quando se trata de decisões dos motoristas quanto à escolha do local de trabalho e o aumento salarial.

Salários dos motoristas e custos de recrutamento de pessoal

Os salários dos Condutores Profissionais variam muito na União Europeia e dependem de muitos fatores (tamanho da empresa de transporte, antiguidade e sistema de trabalho, poderes adicionais dos empregados) e diversos componentes (salário base, subsídios de sobreaviso, horas extraordinárias, trabalho nocturno , reembolso de despesas de viagem). 

No entanto, o fator mais importante é a diferença no nível de desenvolvimento económico entre os Estados-Membros.

Os salários nos países periféricos são muito mais baixos do que nos países que compunham a União Europeia antes da adesão dos novos membros em 2004.

Segundo a Comissão Nacional de Estradas da França (Comité National Routier - CNR), os motoristas luxemburgueses eram os que mais ganhavam na Europa antes da pandemia (incluindo bônus e salário básico, mas excluindo outros componentes da remuneração).

 Durante este período, os seus salários totalizaram 43.958€  por ano. 

Os motoristas da ITÁLIA (EUR 40.700) e da BÉLGICA (EUR 39.589) puderam desfrutar de altos salários logo atrás deles.

 Os motoristas na Bulgária (15.186€ por ano), Lituânia (16.130€) e Romênia (16.693€), como podemos comprovar este  receberam muito menos.

No entanto, quando se trata de contratar motoristas, os custos mais elevados são suportados pelos empregadores na Bélgica, onde o custo de contratação de um empregado (salário e contribuições para a segurança social pagas pelo empregado, contribuições para a segurança social pagas pelo empregador e outras partes do salário) é de 55.810€ por ano. 

Os custos mais baixos são incorridos pelos empregadores da Europa Central e Oriental (Bulgária, Roménia, Lituânia, Hungria, República Checa, Polónia).

FLUTUAÇÕES SALARIAIS DE MOTORISTAS NA LITUÂNIA 

No início de 2020, o salário dos motoristas internacionais na Lituânia começará em 130%. o salário mínimo aumentou para 165 por cento. (A Lituânia é o único país da Europa que aplica o chamado coeficiente salarial para motoristas). 

A partir de 2022, a 1 de janeiro depois de aumentar o salário mínimo para 730 euros, o salário base dos motoristas aumentou para 1204€ bruto. 

No próximo ano, o salário mínimo aumentará mais 110€ limpos.

Atualmente, as diárias na Lituânia e nas rotas europeias atingem em média 70 euros, embora dependendo da região e da empresa, esse valor varie de 60 a 90 euros por dia.

 Levando em consideração o salário médio de 70€ por dia, o salário mensal dos motoristas na LITUÂNIA é atualmente de 1.633€ limpos (para comparação, de acordo com "CNR European Studies", esse valor era de 1.344,16€ com subsídios em 2019).

No entanto, depende muito da empresa. A maior transportadora europeia "GIRTEKA" já aumentou os salários dos motoristas TRÊS VEZES ESTE ANO e anuncia que haverá novas mudanças nas condições de trabalho no próximo ano.

 “O facto de os salários serem agora fixados várias vezes ao ano mostra a importância deste elemento e o seu aumento. O aumento total dos salários dos motoristas em 2022 na organização chega a 30-40%. (…).

 Queremos incentivar muitas pessoas em busca de trabalho ou que desejam mudar de ramo de atividade a se tornarem motoristas.

 Estamos planeando vários projetos, mas em breve contaremos mais sobre isso, disse Tomaš Weber, chefe do departamento de comunicação da Girteka, em entrevista ao Trans.INFO.

Outra grande operadora, a Waberer's, reformulou completamente seu sistema de remuneração de funcionários. 

Em agosto deste ano, a empresa anunciou que os condutores da transportadora húngara podem ganhar entre 1.900 e 2.500€, dependendo do país para onde vão, bem como dos KM adicionais que percorram e das competências que tenham.

A partir de 1º de agosto, a Waberer's paga aos motoristas a mesma diária independente do dia (até agora, a empresa pagava menos aos domingos e feriados).

 Para os condutores que efectuam transportes internacionais, mas não se deslocam à Grã-Bretanha e não efectuam transportes ADR, o novo salário diário ultrapassa os 73 EUR...

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Fonte:https://trans.info/lt/sunkvezimiu-vairuotoju-uzmokestis-pagaliau-turi-padideti-316437