🇬🇧 VAI VOLTAR A SER IMPLEMENTADA A OPERAÇÃO BROCK

A Operação Brock retornará antes do período de Natal

O sistema de contra fluxo da Operação Brock na M20 em Kent será implantado a partir de segunda-feira, 12 de dezembro, antes do período de Natal e do “alto número de passageiros”, confirmou ontem o Fórum de Resiliência de Kent.

Muito difamada por motoristas de camião, a Operação Brock é descrita pelo Kent Resilience Forum como “parte de uma série de medidas para melhorar a resiliência de Kent e garantir o bom fluxo do tráfego na região em caso de interrupção dos serviços no Canal da Mancha”.

Como resultado do retorno da Operação Brock, o M20 será fechado da seguinte forma:

- Das 21h  de Quarta-feira, 7 de dezembro, até às 6h de Quinta-feira, 8 de dezembro: Costa M20 entre as ligações 7 e 9.

- Das 21h de Quinta-feira, dia 8 de dezembro, até às 6h, Sexta-feira dia 9 de dezembro: Londres com destino à M20 entre as ligações 9  e 8.

- Das 21h de Sexta-feira, dia 9 de dezembro, até às 06:00 Sábado dia 10 de dezembro: Costa M20 entre as ligações 7 e 9.

- Das 21h de domingo, dia 11 de dezembro, até às 6h de Segunda-feira, dia 12 de dezembro: Londres para a M20 entre as ligações 9 e 8 e a Costa M20 entre as ligações 7 e 9.

ROTAS DE DESVIO:

AS MESMAS ESTAM TOTALMENTE SINALIZADAS E SERÃO COLOCADAS ENQUANTO A M20 ESTIVER FECHADA DURANTE A NOITE.

Quando a M20 reabrir às 6h da segunda-feira, 12 de dezembro, o contra fluxo da Operação Brock estará em vigor e todos os sinais e sinalizações deverão ser seguidos, escreve a National Highways.

Esses horários foram escolhidos para minimizar a interrupção dos usuários da estrada.

Uma vez que a barreira esteja no lugar, todos os veículos pesados ​​que se dirigem para o PORTO DE DOVER ou EUROTÚNEL devem seguir os sinais para se juntar à Operação Brock na junção 8 da M20.

A National Highways também alertou que qualquer VEICULO PESADO DE MERCADORIA com destino à UE que NÃO cumpra a sinalização e tente usar outra rota para o EUROTÚNEL ou o PORTO DE DOVER corre o risco de uma multa de £ 300.

Os mesmos serão enviados para o final da fila pela Polícia ou agentes de fiscalização por perda de tempo, combustível e dinheiro.

 Isso inclui tentar contornar o M20 usando o M2/A2 em Brenley Corner.

Todos os outros tráfegos costeiros - incluindo frete local e motoristas de veículos ligeiros que se dirigem ao continente - serão instruídos a seguir os sinais e atravessar para entrar no contra-fluxo na rodovia M20 com destino a Londres.

Comentando a decisão, Sean Martell, chefe de prestação de serviços da National Highways, disse:

“Garantir o bom fluxo de tráfego através de Kent é uma prioridade e nós, juntamente com nossos parceiros do Fórum de Resiliência de Kent, tomamos a decisão conjunta de ativar o contra-fluxo da Operação Brock a partir da manhã de segunda-feira, 12 de dezembro.”

“Embora entendamos que isso não será uma notícia bem-vinda para alguns, a decisão foi tomada levando em consideração vários fatores, incluindo o alto número de passageiros”.

“A coisa crucial sobre o sistema de contra-fluxo é que ele mantém Kent aberto e o tráfego fluindo em todas as circunstâncias, exceto nas mais extremas. Também é importante que todos sigam as placas. Qualquer frete de HGV que tente furar a fila usando Brenley Corner será devolvido.”

Fonte:https://trans.info/en/operation-brock-christmas-315935