Performance Shipping Fortalece Posição com Contrato Chave e Renovação Estratégica da Frota

A Performance Shipping, proprietária grega de navios-tanque listada na Nasdaq, anunciou a extensão do fretamento de um dos seus navios aframax, o *Briolette*, com a Aramco Trading. Este acordo estratégico sublinha a contínua e robusta relação comercial entre as partes, refletindo uma gestão proativa de ativos no dinâmico mercado global de transporte marítimo de energia. A decisão de prolongar o engajamento de uma embarcação construída em 2011, com uma capacidade de 104.588 DWT (deadweight tonnage), reitera a valorização da tonelagem existente e a demanda por soluções de transporte eficientes na complexa cadeia de abastecimento de hidrocarbonetos.

O novo contrato para o *Briolette* foi fixado numa tarifa diária de $37.700 por um período de 35 meses, com uma flexibilidade de 30 dias a critério do fretador, tendo entrado em vigor a 2 de julho como continuação direta do seu fretamento existente. Esta extensão prevê a geração de uma receita bruta de aproximadamente $39 milhões durante o período mínimo. É notável que este constitui o quarto contrato consecutivo que a Performance Shipping assegura com a Aramco para a mesma embarcação, embora a taxa atual represente um ajuste em relação ao acordo anterior de dois anos, que foi estabelecido em $41.000 por dia. De acordo com Andreas Michalopoulos, CEO da Performance Shipping, este último fretamento impulsiona a carteira de receitas contratadas da empresa para acima de $500 milhões até meados de 2026. Adicionalmente, a duração média restante dos seus afretamentos por tempo aumentou para 3,2 anos, garantindo uma cobertura de fretamento superior a 80% até ao final de 2028 e aproximadamente 60% em 2029, conferindo uma significativa estabilidade financeira e operacional à frota. Outras operações recentes de fretamento a longo prazo incluem o afretamento do aframax *P Monterey* à PBF Holding por três anos e do *P Long Beach*, construído em 2013, à SeaRiver Maritime, subsidiária da ExxonMobil, por dois anos.

Para além da otimização das operações de fretamento, a Performance Shipping tem implementado uma estratégia abrangente de remodelação e modernização da sua frota. No início do ano, a empresa encomendou dois navios-tanque suezmax de 158.000 DWT ao estaleiro Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding, representando um investimento de $81,5 milhões por embarcação, com entregas programadas para o final de 2028 e meados de 2029. Paralelamente, a Performance Shipping procedeu à alienação de tonelagem aframax mais antiga, incluindo a venda do *P Aliki*, construído em 2010, à Trafigura por $42,65 milhões, e do *P Sophia*, de 2009, por $35,65 milhões. Estas ações estratégicas, que combinam a garantia de contratos de longo prazo com a renovação da frota através de novas construções e a otimização da idade média dos navios, posicionam a Performance Shipping para capitalizar as oportunidades de mercado e manter uma vantagem competitiva. A frota atual compreende navios-tanque aframax/LR2 e dois suezmaxes em operação, com um novo LR1 previsto para entrega no início de 2027 e os dois suezmaxes encomendados para 2028 e 2029, delineando um planeamento robusto para o futuro operacional da empresa.

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Nota: Artigo adaptado com base na informação originalmente publicada por splash247.com.