VEÍCULOS AUTÓNOMOS NA ESTRADA

 

 UMA REALIDADE A CURTO E MEDIO PRAZO

MAN pretende colocar camiões autónomos nas autoestradas até 2025

A MAN pretende colocar camiões autónomos nas estradas pela primeira vez em meados desta década, anunciou o fabricante de camiões.

 O objetivo do projeto, denominado ATLAS-L4, é mostrar que os veículos autónomos são viáveis.

A MAN Truck & Bus, Leoni, Knorr-Bremse e Bosch, juntamente com o fornecedor de logística automatizada Fernride e o fabricante de ferramentas de teste BTC Embedded Systems, pretendem ter camiões de condução autónoma nas estradas pela primeira vez em meados desta década.

A Fraunhofer-Gesellschaft, a Universidade Técnica de Munique (TUM) e a Universidade Técnica de Braunschweig estão a fornecer suporte científico para o projeto, enquanto a TÜV SÜD e a Autobahn GmbH estão a contribuir com os seus conhecimentos em relação à viabilidade prática e ao processo de aprovação.

O ATLAS-L4 pretende demonstrar que o uso de veículos automatizados de nível 4, e portanto, sem motorista nas estradas é viável, lançando as bases para conceitos inovadores de transporte e logística.

O projeto faz uso direto das oportunidades abertas pela legislação sobre direção autónoma aprovada em 2021, na qual a Alemanha deve ocupar uma posição de pioneirismo mundial.

O objetivo geral do projeto, financiado pelo Ministério Federal Alemão dos Assuntos Económicos e Ação Climática, é utilizar a condução autónoma entre centros logísticos nas estradas para provar que esses veículos podem efetivamente reduzir congestionamentos e acidentes, operar com maior eficiência de combustível e também contrariar o défice de motoristas eliminando tarefas de condução menos atraentes.

Fonte:https://trans.info/en/by-2025-man-puts-autonomous-trucks-in-practice-282543