Taxa de alcoolemia
Taxa máxima de álcool no sangue [g/l]
Alemanhã
Condutores experientes(acima de 1,1 g/l é considerado crime, entre 0,5-1,0 g/l a sanção é uma multa)
Recém-encartados(menores de 21 anos e condutores cuja experiência de condução é inferior a 2 anos)
Condutores profissionais(a condução sob o efeito do álcool pode levar ao despedimento)
Áustria
Áustria
Condutores experientes(a partir de 0,8 g/l, apreensão da carta de condução)
Recém-encartados(experiência de condução inferior a dois anos)
Condutores profissionais
Bélgica
Bélgica
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Croácia
Croácia
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Dinamarca
Dinamarca
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Eslováquia
Eslováquia
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Eslovénia
Eslovénia
Condutores experientes0,24 mg/l de ar expirado
Recém-encartados
Condutores profissionais
Espanhã
Espanhã
Condutores experientes
Condutores recém-encartados(que tiraram a carta há menos de dois anos)
Condutores profissionais(condutores profissionais, condutores de veículos de emergência, condutores de veículos que transportam mercadorias perigosas ou condutores de transportes especiais)
França
França
Condutores experientes
Condutores recém-encartados(com carta de condução há menos de 3 anos ou menos de 2 anos, se, depois de ter tido 20 horas de aulas práticas de condução com um instrutor e antes de passar o exame de condução, o condutor tiver conduzido, acompanhado por um condutor experiente, pelo menos, 3000 km num período de 2 anos)
Condutores profissionais(no caso dos motoristas de autocarro, o limite máximo de álcool no sangue é de 0,2 g/l)
Grécia
Grécia
Condutores experientes(0,2 g/l para condutores de motociclos e ciclomotores)
Recém-encartados
Condutores profissionais
Hungria
Hungria
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Irlanda
Irlanda
Condutores experientesAs multas por conduzir sob influência de álcool ou de substâncias psicotrópicas podem ir até aos 5000 euros e/ou levar a uma pena de prisão de seis meses.
Recém-encartadosAs multas por conduzir sob influência de álcool ou de substâncias psicotrópicas podem ir até aos 5000 euros e/ou levar a uma pena de prisão de seis meses.
Condutores profissionaisAs multas por conduzir sob influência de álcool ou de substâncias psicotrópicas podem ir até aos 5000 euros e/ou levar a uma pena de prisão de seis meses.
Itália
Itália
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Luxemburgo
Luxemburgo
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Noruega
Noruega
Condutores experientes
Condutores com licença de aprendizagem ou recém-encartados
Condutores profissionais
No caso dos condutores profissionais, o consumo de álcool é proibido durante as horas de trabalho e nas oito horas anteriores ao início do período de trabalho
Países Baixos
Países Baixos
Condutores experientes
Recém-encartados(Experiência de condução inferior a dois anos)
Condutores profissionais
Polónia
Polónia
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Portugal
Portugal
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Reino Unido
Reino Unido
Condutores experientes0,5 g/l na Escócia
Recém-encartados0,5 g/l na Escócia
Condutores profissionais
0,5 g/l na Escócia
República Checa
0,5 g/l na Escócia
República Checa
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Suécia
Suécia
Condutores experientes
Recém-encartados
Condutores profissionais
Suíça
Suíça
Condutores experientes
Recém-encartados(carta de condução em período experimental)
Condutores profissionais(camiões, autocarros, transporte de mercadorias perigosas)
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A informação apresentada neste Bloog em conformidade com o n.º1 do artigo 8.º da Diretiva relativa à segurança rodoviária (Diretiva (UE) 2015/413/UE) foi fornecida pelas autoridades nacionais do país em questão. Em caso de discrepância com as regras em vigor num determinado país, prevalecem estas últimas. A informação tem um valor puramente indicativo e a Comissão não assume qualquer responsabilidade pelo respetivo conteúdo e exatidão.
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A informação apresentada neste Bloog em conformidade com o n.º1 do artigo 8.º da Diretiva relativa à segurança rodoviária (Diretiva (UE) 2015/413/UE) foi fornecida pelas autoridades nacionais do país em questão. Em caso de discrepância com as regras em vigor num determinado país, prevalecem estas últimas. A informação tem um valor puramente indicativo e a Comissão não assume qualquer responsabilidade pelo respetivo conteúdo e exatidão.