Condutores Profissionais

As obras serão realizadas durante o período noturno (das 21h até às 06h), as mesmas poderão ser anuladas por motivos de intempéries - PERIFÉRICO INTERIOR , entre PORTE LILAS e a PORTE D'ORLÉANS. - A10 no sentido de Paris, entre LES ULIS (N118) e VILLEBON SUR YVETTE (N188). - A10 no sentido da Província, entre MASSY (A126) e JANVRY (N104). - A126 no sentido exterior "PALAISEAU". - A126 no sentido interior, entre CHILLY - MAZARIN e PALAISEAU. - A13 no sentido da Província, entre ROCQUENCOURT (A12) e ORGEVAL (A14). - A15 no sentido de Paris, entre CERGY e SAINT OUEN L'AUMÔNE. - A86 em ambos os sentidos, entre FRESNES (D126) e ANTONY (D920-D986). - A86 em Ambos os sentidos, entre BOBIGNY e VILLENEUVE LA GARENNE. - A86 no sentido interior, entre COLOMBES e VILLENEUVE LA GARENNE. - A86 no sentido interior, entre CRÉTEIL e VITRY SUR SEINE. - N10 no sentido de Paris, entre ELANCOURT e MONTIGNY. - N104 no sentido exterior, entre EVRY (A6) e LIEUSAINT (A5a). - N330 ...

Sindicato teme por 500 motoristas na AMP O Sindicato Nacional dos Motoristas e Outros Trabalhadores (SNMOT) está apreensivo sobre o futuro de cerca de 500 motoristas que poderão ser afectados pela concessão dos transportes na AM Porto. “Tomámos a iniciativa de pedir à ACT [Autoridade para as Condições do Trabalho] a intervenção e uma reunião, para que possamos debater o assunto relativo ao concurso da AMP [Área Metropolitana do Porto]. Na próxima quinta-feira veremos qual é o parecer da própria ACT na questão relativa aos trabalhadores”, disse hoje à “Lusa” o presidente do sindicato, Jorge Costa. Em causa está a mudança das empresas privadas que operam o transporte público rodoviário de passageiros na AMP, fruto do concurso público lançado em 2020, cujas decisões de adjudicação já foram conhecidas, depois de o processo ter parado devido a impugnações em tribunal. O concurso público para operadores privados de autocarros abrange uma nova rede uniformizada de 439 linhas e foi adjudicado...

As obras serão realizadas durante o período noturno (das 21h até às 06h), as mesmas poderão ser anuladas por motivos de intempéries - PERIFÉRICO EXTERIOR , entre a PORTE BRANCION e PORTE BAGNOLET. - A10 no sentido de Paris, entre LES ULIS (N118) e VILLEBON SUR YVETTE (N188). - A10 no sentido da Província, entre MASSY (A126) e JANVRY (N104). - A115 em ambos os sentidos, entre TAVERNY e MÉRY - SUR  - OISE (N184). - A126 no sentido exterior "PALAISEAU". - A126 no sentido interior, entre CHILLY - MAZARIN e PALAISEAU. - A13 no sentido da Província, entre ROCQUENCOURT (A12) e ORGEVAL (A14). - A6b no de Paris entre L'HÄY - LES - ROSES e PORTE D'ITALIE. - A6b no sentido da Província, entre PORTE D'ITALIE e ARCUEIL. - A86 em ambos os sentidos, entre FRESNES (D126) e ANTONY (D920-D986). - A86 em Ambos os sentidos, entre BOBIGNY e VILLENEUVE LA GARENNE. - A86 no sentido interior, entre COLOMBES e VILLENEUVE LA GARENNE. - N10 no sentido de Paris, entre ELANCOURT e...

Hamburgo recebe um subsídio de 23 milhões de euros para implementar camiões autónomos Nos próximos anos, Hamburgo  tornará-se-á o primeiro campo de testes na Europa para transportes com camiões autónomos .  O projeto está a ser subsidiado pela União Europeia (UE) com cerca de 23 milhões de euros . Em um projeto piloto de quatro anos, Hamburgo é a primeira cidade da Alemanha a testar viagens de transporte autónomo de nas autoestrada até a área do terminal do Porto de Hamburgo.  A ROTA EXATA AINDA NÃO FOI DETERMINADA. Os principais intervenientes na indústria europeia de logística vão participar no projeto. O parceiro principal do consórcio que propõe o projeto é a ITS NORWAY - uma empresa estatal envolvida na digitalização das redes de transporte da Noruega. Além de institutos de pesquisa e universidades, o projeto também conta com o apoio de empresas privadas comprometidas com a condução autónoma no setor das cargas.  São os construtores de camiões VOLVO, EINRIDE , ...

As obras serão realizadas durante o período noturno (das 21h até às 06h), as mesmas poderão ser anuladas por motivos de intempéries - PERIFÉRICO EXTERIOR , entre a PORTE D'ASNIÉRES e a PORTE D'AUTEUIL. - A10 no sentido de Paris, entre LES ULIS (N118) e VILLEBON SUR YVETTE (N188). - A10 no sentido da Província, entre MASSY (A126) e JANVRY (N104). - A115 em ambos os sentidos, entre TAVERNY e MÉRY - SUR  - OISE (N184). - A126 no sentido exterior "PALAISEAU". - A126 no sentido interior, entre CHILLY - MAZARIN e PALAISEAU. - A13 no sentido da Província, entre ROCQUENCOURT (A12) e ORGEVAL (A14). - A6b no de Paris entre L'HÄY - LES - ROSES e PORTE D'ITALIE. - A6b no sentido da Província, entre PORTE D'ITALIE e ARCUEIL. - A86 em ambos os sentidos, entre FRESNES (D126) e ANTONY (D920-D986). - A86 em Ambos os sentidos, entre BOBIGNY e VILLENEUVE LA GARENNE. - A86 no sentido interior, entre COLOMBES e VILLENEUVE LA GARENNE. - N10 no sentido de Paris, entr...

IKEA testa camiões sem condutor para autonomizar entregas A Kodiak Robotics e a IKEA fecharam um acordo para a realização de entregas de mercadorias SEM RECURSO A CONDUTOR. Um camião da Kodiak Robotics entrega, móveis, num centro de distribuição da IKEA em Baytown a entrega é feita uma vez por dia, durante 7 dias por semana no Texas, perto de Houston, nos EUA, para uma loja da empresa sueca em Frisco, no norte de Dallas, a quase 480 km de distância.   O veículo percorre, de forma autónoma, o trajeto com a tecnologia desenvolvida pela Kodiak Robotics.  A frota da empresa, até ao momento, é formada por 26 camiões, sendo que alguns deles estão na estrada e outros em fase de desenvolvimento ou de construção. A colaboração constitui um passo para a IKEA atingir alguns dos seus objetivos ambientais e sociais. Fonte: https://www.mobmagazine.pt/destaques/ikea-camioes-entregas/

  A proibição de carga e descarga inclui a da troca de paletes A nova proibição de motoristas que efetuem tarefas de carga e descarga, que entrou em vigor no início deste mês de setembro, inclui também a proibição do transporte de paletes vazias , conforme confirmado pelo Ministério dos Transportes.  Além disso, as associações de transportadores apresentam queixas contra os operadores logísticos galegos por obrigarem os motoristas a carregar e descarregar paletes sob coação de não lhes dar trabalho, segundo a FENADISMER . A entrada em vigor a 2 de setembro da nova proibição de que todos os condutores de veículos de transporte de mercadorias com mais bruto superior a  7,5 t  realizem operações de carga e descarga de mercadorias tanto na origem quanto no destino do serviço de transporte, exceto em determinadas especialidades de transporte,  não ficou isento de alguma confusão sobre o seu alcance em relação a alguns dos seus aspectos contidos na nova lei. Par...