⚠️ Itália reforça controlo nas estradas: novas verificações a AdBlue e filtros de partículas 🚛
⚠️ Itália reforça controlo nas estradas: novas verificações a AdBlue e filtros de partículas 🚛
Desde novembro de 2025, a Patrulha de Estradas italiana arrancou com uma campanha nacional de inspeções avançadas a sistemas antipoluição em veículos a gasóleo, com foco especial nos camiões. O objetivo é simples e direto: travar a manipulação de AdBlue e filtros de partículas, práticas que criam concorrência desleal e aumentam o impacto ambiental.
🔧 Controlo mais rigoroso com tecnologia OBD
A primeira fase começou na região de Friuli-Venezia Giulia, onde as autoridades receberam novos dispositivos portáteis capazes de se ligar ao sistema OBD do veículo. Estes equipamentos analisam em tempo real o funcionamento do motor, ciclos de regeneração do DPF, níveis de AdBlue e possíveis incoerências nos sensores.
Se costuma circular pela A4 entre Veneza e Trieste, atenção redobrada: este corredor tornou-se um dos principais pontos de fiscalização.
📌 Manipulação e custos elevados
Os controlos estão a intensificar-se porque a manipulação tornou-se comum, sobretudo em empresas que tentam reduzir custos de manutenção. A substituição de um filtro pode chegar aos 5.000 euros, enquanto o AdBlue representa mais algumas centenas por ano — valores que levam alguns a recorrer a soluções ilegais como a remoção do DPF ou instalação de emuladores.
🚨 Multas pesadas e consequências sérias
As autoridades recordam que as penalizações são elevadas: multas entre 422 e 1.697 euros, retirada do certificado de matrícula e, nos casos mais graves, imobilização do veículo por três meses. Para camiões com autorização CEMT, a infração pode chegar aos 4.130 euros. Em situações extremas, a manipulação é tratada como crime ambiental, com possibilidade de prisão e coimas até 100.000 euros.
🛣️ Mensagem clara ao setor
Com este novo equipamento, Itália deixa um aviso firme ao transporte rodoviário: tolerância zero à manipulação de emissões. Para quem cumpre as regras, esta medida ajuda a equilibrar a concorrência e garante operações mais seguras e limpas nas estradas europeias.
Fonte: Trans.info – https://trans.info/es
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