📢 Apesar da recente alteração legal que permite a circulação com 44 toneladas em Espanha, nem todos os conjuntos articulados com 5 ou mais eixos podem automaticamente beneficiar deste aumento de carga.
🔍 O que diz a nova norma?
Desde 23 de julho de 2025, a nova legislação espanhola autoriza o transporte até:
- 44 toneladas para veículos articulados com 5 ou mais eixos
- 46 toneladas no caso de transporte intermodal (combinando estrada, ferrovia ou navio)
Contudo, a entrada em vigor prática desta medida só ocorrerá a 23 de outubro de 2025, e para as cisternas, a partir de 23 de janeiro de 2026.
⚠️⚠️ Nem todos os veículos poderão circular com 44t!⚠️⚠️
A nova legislação não se aplica automaticamente a todos os conjuntos articulados de 5 eixos. É necessário que:
✅ A configuração do veículo esteja homologada para essa carga
✅ A tara e a distribuição do peso por eixo estejam em conformidade
✅ O tipo de transporte e a rota permitam essa carga
Ou seja, ter 5 eixos não chega. É preciso garantir que o veículo cumpre todos os requisitos técnicos e legais.
📊 Impacto no setor do transporte
🟢 Pode reduzir os custos logísticos em até 9% por tonelada transportada
🔴 Mas também poderá aumentar os custos operacionais (travões, pneus, combustível) entre 8% e 18%
Além disso, foram levantadas críticas pela exclusão da cláusula contratual que pretendia compensar os transportadores pelos custos acrescidos.
📌 Conclusão: A mudança é positiva, mas exige atenção técnica. Nem todos os veículos atuais poderão beneficiar das 44 toneladas, e os transportadores deverão confirmar se os seus veículos estão legalmente preparados para tal.
🔗 Fonte: Fenadismer en Carretera
✍️✍️Elaborado por Condutores Profissionais🇵🇹🇵🇹🇵🇹
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