Outro país proibirá períodos de descanso em veículos de até 3,5 t?

 

UPTR, a organização belga de transportadores, saudou a proibição francesa de descanso em vans.  A organização está pedindo ao governo que introduza uma legislação semelhante às regulamentações francesas.

A UPTR apelou para Georges Gilkinet, o novo Ministro Federal da Mobilidade.  As transportadoras estão a pedir ao governo belga que siga o exemplo da França e introduza regras que proíbam descansos diários e semanais em veículos de até 3,5 toneladas, relata o portal de transporte belga transportmedia.be informado esta semana.

Por enquanto, não há informações sobre se o Ministro Gilkinet responderá à carta da UPTR.  No entanto, recorde-se que a Bélgica foi a primeira na União Europeia a introduzir sanções por repouso semanal regular na cabina de um veículo pesado (em junho de 2014).  A multa pela infração é de 1.800 €.  Às vezes, as autoridades belgas também fazem "prisões" de caminhões.

Proibição francesa

 Como um lembrete, a França deu um passo além do que outros países ocidentais com seu Pacote de Mobilidade.  No início de setembro, o país introduziu legislação que impõe penalidades às transportadoras que não oferecem acomodação adequada para períodos de descanso diário e semanal para os trabalhadores (inclusive os que trabalham por conta própria).  A entidade patronal também é punida se, durante a verificação, o condutor não demonstrar que passou o seu último repouso fora do veículo.  Por este tipo de infração, a transportadora enfrenta uma multa de € 1.500 e até € 3.000 em caso de reincidência.

 Tal como as autoridades francesas explicaram num memorando à Comissão Europeia, as empresas de transporte devem pagar uma caução de 750 € referente à multa se esta infracção for cometida por condutores estrangeiros.  Caso contrário, o funcionário não poderá dar continuidade ao percurso e seu veículo ficará imobilizado.  Você encontrará informações detalhadas sobre a proibição em nosso último artigo sobre o assunto.