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🇵🇹 A TORRESTIR TORNA-SE ESPECIALISTA ADUANEIRO

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O Grupo Torrestir cria TORRESADUANA  especialista em trâmites aduaneiros simplificados Com o objetivo de diversificar soluções de apoio à importação e exportação, o Grupo Torrestir, dedicado ao transporte de mercadorias e logística, criou a TORRESADUANA  , um despachante oficial especializado em trâmites aduaneiros, que oferece serviços de consultoria em conceitos aduaneiros, despachos oficiais e assistência em procedimentos alfandegários. A equipa altamente qualificada da TORRESADUANA  garante uma abordagem competente e eficiente para clientes em mais de 180 países.   A empresa destaca-se pela sua dedicação em simplificar os processos de importação e exportação, fornecendo soluções personalizadas e suporte aduaneiro especializado. Com a Certificação AEO (Operador Económico Autorizado) , a empresa fornece uma variedade de serviços de importação e exportação, adaptados às necessidades dos seus clientes.  Os serviços incluem despachos, livre prática, bagagem para...

🇨🇵 OBRAS NA REGIÃO DE PARIS (28-09-2023)

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28 SETEMBRO 2023 As obras serão realizadas durante o período noturno (das 21h até às 06h), as mesmas poderão ser anuladas por motivos de intempéries. PERIFÉRICO EXTERIOR , entre a PORTE de BAGNOLET (A3) e PORTE MAILLOT (N13) A10 no sentido da província, entre FRESNES (A6) e JANVRY (N104). A126 no sentido exterior, entre CHAMPLAN (A10) e CHILLY MAZARIN (A6) A126 no sentido Interior, entre CHILLY MAZARIN (A6) e PALASIEU (D36). A13 no sentido de Paris, entre ORGEVAL (A14) e ROCQUENCOURT (A12). A14 no sentido de Paris entre NANTERRE (A86) e PONT DE NEUILLY (N13). A3 no sentido de Paris, entre ROISSY EN FRANCE e PORTE DE BAGNOLET. A3 no sentido da Província, entre GONESSE (A104) e GONESSE A6a no sentido de Paris, entre L'HAY LES ROSES e PORTE D'ORLEANS (BP). A86 em ambos os sentidos, entre RUEIL MALMAISON e JOUY EN JOSAS. A86 no sentido exterior, entre GENNEVILIERS (D19) e NANTERRE (D914). A86 no sentido Interior, ligação de saída 8a e 8b na direção de SAINT DENIS. A86 n...

🇵🇹 GALP INVESTE NO HIDROGÊNIO VERDE

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Galp investe 650 milhões em unidades de hidrogénio verde e biocombustíveis em Sines Prevê-se que as duas novas unidades comecem a operar até ao final de 2025 .  A Galp vai avançar com dois investimentos de larga escala na refinaria de Sines, no valor de 650 milhões de euros.  Num comunicado enviado esta segunda-feira à Comissão do Mercado de Valores Mobiliários (CMVM) , a energética diz tratar-se de uma forma de reduzir a pegada de carbono da central e dos seus produtos. Esses projetos incluem uma unidade de biocombustíveis com capacidade de produção de 270 mil toneladas por ano , em parceria com a Mitsui, e a instalação de 100MW de eletrolisadores para produção de hidrogénio verde, explica a Galp "Estes projetos, dois dos maiores desta natureza, representam um investimento global de €650 milhões. Trata-se de um contributo significativo para a transformação e o crescimento do sector industrial em Portugal, colocando a Galp na vanguarda do desenvolvimento de soluções de baixo...

🇪🇺 VINFAST JÁ ESTÁ NA EUROPA

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Vinfast começa a vender na Europa ainda este ano Afinal, não são só as marcas chinesas que querem conquistar a Europa com carros elétricos.  A Vinfast quer seguir a corrente, vem do Vietname e promete dar que falar. Para já tem as autorizações necessárias para trazer para o Velho Continente a primeira leva dos seu SUV elétrico VF8 .  Esta informação é avançada pelo Automotive News Europe , que garante ainda que a marca vai apostar no desembarque de 3000 carros para vender nos mercados franceses, Países Baixos e Israel. Deste número apenas faz parte o SUV elétrico VF8, cuja comercialização nestes mercados o fabricante espera dar início ainda durante o quarto e último trimestre de 2023. Em relação ao VinFast VF8, é um SUV 100% elétrico , com um comprimento de 4,75 metros , desenhado pela italiana Pininfarina, e que recorre a uma bateria de 87,7 kWh (capacidade útil) para anunciar uma autonomia entre os 471 (versão Eco ) e os 447 quilómetros (versão Plus). Fonte: https://...

🇨🇵 N10 "OLHA O PASSARINHO"

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“TRUCKSPOTTEUSE”, GABY PISCA PARA CAMIÕES NA N10 EM "LA COURONNE"    Aos 34 anos, filha de um Condutor Profissional, Gabrielle Laidet conhecida como “Gaby”, passa várias horas por mês a tirar fotos de camiões que circulam na N10.  Com a ambição de divertir e resgatar a imagem dos " PRESIDIÁRIOS " na estrada. Na cómoda da sala encontra-se a moldura com oito fotografias de veículos pesados ​​de mercadorias.  "ASSISTA AO SEGUINTE VÍDEO" https://www.ultimedia.com/deliver/generic/iframe/mdtk/01136982/src/qms3vlf/zone/1/showtitle/1/ Vermelho, brancos, alguns parados, outros em alta velocidade.  Essas grandes feras não são dela.   Gabrielle Laidet não conduz.   Mas o localizador de camiões… . Entenda o caçador de camiões. Entenda o fotógrafo de camiões. Há pouco menos de um ano, a mãe de dois adolescentes passa várias horas por mês numa ponte em LA COURONNE com vista para a National 10, a uma altura de cerca de dez metros, por onde circulam diariamente milhar...

🇪🇦 ESPANHA LIVRE DE PAGAMENTO DE PORTAGENS

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O Governo acorda com Bruxelas retirar plano de portagens nas autoestradas A medida é substituída por outras alternativas para promover o transporte sustentável, especialmente o transporte ferroviário Espanha derruba as portagens nas autoestradas propostas à Comissão Europeia.  O Governo enviou uma proposta ao bloco 3 do plano de recuperação na qual excluiu estas portagens. O Executivo acordou com Bruxelas a retirada desta opção e a sua substituição por um novo plano de incentivos ao sector ferroviário para atingir os mesmos objectivos de des-carbonização do transporte terrestre. Espanha apresentou uma proposta ao seu plano original que modifica o chamado marco 3 , que exigia o desenvolvimento de uma lei de mobilidade sustentável.  Segundo o novo texto, avançado pelo jornal El País e a que a Cadena SER teve acesso, as sanções ao transporte rodoviário serão substituídas por incentivos ao transporte ferroviário. Assim, de acordo com o compromisso do Governo com Bruxelas, “a ...

🇩🇰 PARAGEM FORÇADA NAS ESTAÇÕES DE HIDROGÉNIO

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Dinamarca encerra todas as estações de reabastecimento de hidrogénio A Dinamarca decidiu encerrar todas as estações destinadas ao reabastecimento de carros movidos a hidrogénio devido à falta de procura. Além dos carros elétricos , também aqueles que são movidos a hidrogénio são apontados como alternativa aos tradicionais motores de combustão interna.   Contudo, contrariamente aos primeiros, os segundos não estão a ter muito sucesso.  Tanto que a Dinamarca decidiu encerrar todas as estações destinadas ao seu reabastecimento. De acordo com o portal Energiwatch , a empresa responsável pela infraestrutura do país, que deveria ter 19 estações até 2024 , vai encerrar a sua atividade. A produção de hidrogénio verde na Dinamarca ainda não está pronta.  Nem a eletrólise, nem os camiões-cisterna, nem as estações atingiram a maturidade esperada quando lançámos as nossas ambições.  Isto, combinado com o facto de não ter havido qualquer volume por parte dos fabricantes de veícul...