🚛⚠️🇪🇺 Grandes mudanças na estrada: novas regras para veículos de 2,5–3,5 t chegam em 2026!
🚛⚠️🇪🇺 Grandes mudanças na estrada: novas regras para veículos de 2,5–3,5 t chegam em 2026!
🟦 🚐 Novas obrigações para quem faz transporte internacional
A European Labour Authority (ELA) confirmou que, a partir de 1 de julho de 2026, todos os veículos comerciais leves entre 2,5 t e 3,5 t usados em transporte internacional ou cabotagem passam a cumprir as mesmas regras de tempos de condução, pausas e descanso aplicadas aos camiões pesados.
Além disso, torna-se obrigatório o tachógrafo inteligente G2V2 neste tipo de viaturas — uma mudança que muitos motoristas já aguardavam, mas que vai exigir adaptação rápida. Se costuma circular pela Europa com vans acima de 2,5 t, esta atualização é para si.
🟦 ⏱️📋 O que muda na prática para motoristas e empresas
- Regras de condução e descanso passam a ser iguais às dos pesados.
- Controlo mais apertado nas fronteiras e operações de cabotagem.
- Planeamento de rotas e turnos terá de seguir novos limites legais.
- Desde 2025, veículos acima de 3,5 t já usam tachógrafo digital — e agora o segmento 2,5–3,5 t junta-se ao mesmo sistema.
Estas medidas trazem mais uniformidade ao setor e impactam diretamente o dia a dia de quem transporta mercadorias com LCVs na União Europeia.
🟦 🌱🔧 Euro 7 traz novas exigências ambientais
O novo padrão Euro 7 foi aprovado e impõe limites mais rigorosos a emissões de escape, partículas de travagem e desgaste de pneus.
- Novos veículos pesados devem cumprir estas regras a partir de 2027.
- As frotas já em circulação terão prazos entre 2028 e 2029, conforme a categoria.
Mais uma mudança que pode exigir ajustes técnicos, inspeções atentas e renovação gradual de veículos.
Fonte: European Labour Authority – https://www.ela.europa.eu
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