Guia para motoristas sobre as medidas tomadas pelos países da União Europeia

O Departamento de Relações e Regulamentações da UE do CETM elaborou um guia para facilitar o trabalho das empresas de transporte rodoviário de mercadorias e seus profissionais diante das medidas que vêm sendo adotadas em diversos países da União Europeia em decorrência da crise sanitária  da Covid-19.

 BÉLGICA: O confinamento implementado pelo Governo belga não afeta o transporte de mercadorias, mas, no caso de os motoristas permanecerem mais de 48 horas em seu território, será necessário que eles preencham o 'Formulário de localização de passageiros' clicando AQUI . Da mesma forma, um toque de recolher foi imposto nas regiões do país cujos horários são:

 - Flandres: das 00:00 às 05:00 horas.

 - Bruxelas e Valônia: das 22h00 às 18h00

Bielorrússia: o país fechou suas fronteiras terrestres e portos fluviais, devido à situação atual em seus países vizinhos.  O ponto de fronteira no Aeroporto Nacional de Minsk ainda está aberto e recebendo passageiros normalmente.  No entanto, essas medidas não afetam os motoristas profissionais que realizam transporte internacional naquele país.

BULGÁRIA: o Governo declarou a “situação de emergência epidêmica” até 30 de novembro de 2020. Com esta declaração é proibida a entrada de estrangeiros no país, mas esta situação não afeta os motoristas profissionais que se dedicam ao transporte  de mercadorias e assim poderão continuar a exercer a sua actividade.

DINAMARCA: Embora o país exija um teste negativo para entrar em seu território, esta medida não afeta os motoristas profissionais.  No entanto, eles devem ter documentação suficiente para provar que o destacamento se deve a motivos de trabalho, como o CMR.  Da mesma forma, o governo dinamarquês confinou sete municípios na Jutlândia do Norte.  O transporte de carga pode continuar a operar nessas áreas, mas é recomendado que os motoristas que entram nessas áreas gastem o tempo mínimo necessário.  Os municípios são: Hjørring, Frederikshavn, Brønderslev, Jammerbugt, Vesthimmerland, Thisted e Læsø.

ESLOVÁQUIA: O governo estabeleceu um toque de recolher, que vai durar até 14 de novembro.  Esta medida não afecta os condutores profissionais, mas estes devem justificar a sua viagem através de um certificado da Comissão Europeia AQUI  Além disso, o Governo eslovaco publicou uma isenção temporária dos tempos de condução e de descanso, que afecta tanto os condutores que apenas efectuam transportes neste país como os que efectuam transportes internacionais para lá.  Esta isenção está em vigor de 10 de novembro a 10 de dezembro de 2020.

 - Artigo 6.1 do regulamento 561/2006: o limite diário de condução de 9 horas é substituído por 11 horas.

 - Artigo 6.2 do Regulamento 561/2006: o tempo máximo de condução semanal de 56 horas é substituído por 60 horas.

 - Artigo 6.3 do Regulamento 561/2006: o tempo máximo de condução quinzenal de 90 horas é substituído por 96 horas.

 - Artigo 7.º do Regulamento 561/2006: o intervalo de 45 minutos a cada 4 horas é substituído por um intervalo de 45 minutos a cada 5 horas e meia.

 - Artigo 8.1 do Regulamento 561/2006: o descanso diário das 11h00 às 9h00 é substituído.

ESLOVÊNIA: Em 20 de outubro de 2020, entrou em vigor o Estado de Epidemia na Eslovênia, que vigorará pelo menos pelos próximos 30 dias.  Esta medida não afeta o transporte de mercadorias, quer tenham origem ou destino na Eslovénia, bem como o trânsito.

FRANÇA: o governo francês publicou o Decreto nº 2020-1310, de 29 de outubro de 2020, que estabelece diversas medidas específicas para o transporte de mercadorias, como a obrigatoriedade de fornecimento de gel hidroalcoólico aos motoristas ou a entrega  e assinatura de documentos sem contato.  Verifique todas as medidas AQUI.  Da mesma forma, os motoristas profissionais devem justificar suas viagens por meio de certificado emitido pelo país.  Clica aqui.

GRÉCIA: o governo decretou o confinamento do país até 20 de novembro.  Não existem restrições ao transporte de mercadorias, mas os motoristas profissionais devem justificar as suas viagens através do CMR e do certificado de circulação da Comissão Europeia AQUI. Além disso, antes de entrar no país devem preencher um formulário neste link: https://travel.gov.gr/#/

ITÁLIA: É obrigatório que os condutores portem uma autodeclaração assinada (que pode ser descarregada AQUI.) com os seus dados para se deslocarem nos territórios que foram declarados como zonas vermelha e laranja.  Essas regiões são:

 - VERMELHO:

 ou Lombardia

 ou Piemonte

 ou Calabria

 ou Valle d´Aosta

 ou Bolzano

 - LARANJAS

 ou Puglia

 ou Sicília

 ou Ligúria

 ou toscana

 ou Umbria

 ou Abruzzo

 ou Basilicata

 No resto do território será necessária esta autodeclaração apenas durante o toque de recolher, entre as 22h00 e as 05h00.  Da mesma forma, os motoristas vindos do exterior (por exemplo: que realizem transporte internacional), deverão enviar uma autodeclaração à Autoridade Sanitária Local competente da região de entrada do motorista na Itália.  A autodeclaração pode ser baixada AQUI e os endereços podem ser encontrados AQUI.

LETÓNIA: Os motoristas profissionais de veículos de carga devem preencher uma declaração eletrônica no seguinte link: http://www.covidpass.lv/ Depois de preenchido, receberão um código QR que será aquele que deverão mostrar às autoridades  caso eles o solicitem.  A declaração deve ser preenchida pelo menos 48 horas antes de entrar no país.

LUXEMBURGO: o governo implementou toque de recolher no país até o final de novembro.  O horário é das 23:00 às 06:00 horas.  No entanto, não é necessário que os condutores portem qualquer tipo de declaração específica.

PORTUGAL: o governo português impôs estado de emergência e toque de recolher até 23 de novembro.  O toque de recolher aplica-se todos os dias entre 23h00 e 17h00.  No entanto, nos fins de semana de 14 e 15 de novembro e 21 e 22 de novembro, o toque de recolher começa às 13h e termina às 5h.  A medida só é aplicada em 191 regiões declaradas de alto risco de transmissão, onde os motoristas profissionais devem justificar sua viagem por meio de certificado emitido pela Comissão Europeia.  Baixe o certificado AQUI.

 REINO UNIDO: É obrigatório para todos que chegam ao Reino Unido, incluindo motoristas profissionais, preencher o formulário online chamado “UK Passanger Contact Locator” no seguinte link: https://www.gov.uk/provide-journey-  contact-details-before-travel-uk Do mesmo modo, é necessário que os condutores portem a documentação habitual para efectuar o transporte e o modelo do certificado de viagem da Comissão Europeia.  Ao preencher o formulário, deverá indicar que está isento, informando que é motorista profissional.  Além disso, na secção onde é pedido o endereço onde vão ficar, podem colocar o endereço do armazém ou destino do transporte.  No caso de permanecerem na viatura para períodos de descanso, devem ser realizadas em parques de estacionamento reconhecidos, e não à beira da via, para que possam declarar que se encontram na viatura e colocar a matrícula da viatura.  Eles também devem incluir um telefone.

Artigo retirado e traduzido: Fonte CTEM