Traduzir/Translate ↘️

English French German Spain Italian Dutch
Russian Portuguese Japanese Korean Arabic Chinese Simplified
By Ferramentas Blog

domingo, 17 de novembro de 2024

🇸🇪 VEÍCULOS TESTADOS EM MEGA&MEGA (35 METROS)

 


DB Schenker testa comboios rodoviários de 35 metros na Suécia para reduzir pela metade as emissões


A DB Schenker lançou projeto piloto na Suécia para Roadtrains de 35 metros, com o objetivo de transportar até 60 TONELADAS por viagem e reduzir as emissões de CO², após aprovação das autoridades suecas.

A DB Schenker lançou um programa piloto na Suécia testando o uso de Roadtrains – camiões estendidos de 35 metros capazes de transportar até 60 toneladas de carga.

 Esta iniciativa, que visa reduzir significativamente as emissões de CO², a experiência é possível pela aprovação regulatória do governo sueco.

O teste está atualmente limitado a uma rota definida entre TRELLEBORG e GOTEMBURGO.

A legislação sueca, atualizada em 1º de dezembro de 2023, permite o uso de camiões mais longos, conhecidos como Super Eco Combinations , em rotas designadas.

 Essas regulamentações permitem veículos de até 34,5 metros de comprimento e 74 TONELADAS de peso, visando melhorar a eficiência do transporte e reduzir as emissões. 

A Administração Sueca de Transporte estima que essa mudança pode reduzir as emissões de veículos pesados ​​de mercadorias em 4-6% e reduzir os custos de transporte.

Seguindo o exemplo da Finlândia, que permitiu super-ecocombis semelhantes em suas estradas desde 2019 , a legislação atualizada da Suécia faz parte de seu compromisso com a sustentabilidade do transporte.

 Permitir menos veículos nas estradas ajuda a reduzir as emissões e aumenta a competitividade das operações de logística.

A DB Schenker fez uma parceria com um fabricante automotivo, uma empresa de aluguer de reboques e uma operadora de transporte para dar suporte ao projeto. 

O serviço é apoiado por um contrato de três anos, fornecendo tempo suficiente para avaliar a viabilidade de longo prazo dos Roadtrains nas estradas suecas. 

A DB Schenker também está a considerar expandir o serviço para rotas adicionais e está a explorar o uso de unidades de tratores elétricos como parte de suas metas de sustentabilidade mais amplas.

Autora:Pólos Zsófia Jornalista Trans.inf

Fonte:https://trans.info/en/schenker-road-trains-401104